ČLÁNKY

PŘIHLÁŠKA

2.7.2010 Registrace v plném proudu

Drobné technické problémy provázející start registrace jsou odstraněny a vše funguje jak má.

Formulastar 2010 přichází
24.6.2010 Formulastar 2010 přichází

Je tomu právě rok, kdy jsme spouštěli první ročník soutěže FormulaSTAR. O úspěšnosti tohoto p

Formulastar 2010 pravidla
23.6.2010 Formulastar 2010 pravidla

Soutěž FormulaSTAR je čtyřkolová a bude probíhat od 24.06. do 24.10.2010. Veškerá komunikace se

Finále FormulaSTAR!
21.10.2009 Finále FormulaSTAR!

a je to tady! Známe vítěze!

Jak dopadlo čtvrtfinále FormulaSTAR?
8.10.2009 Jak dopadlo čtvrtfinále FormulaSTAR?

Výsledky soutěže FormulaSTAR

A je po čtvrtfinále FormulaSTAR!
30.9.2009 A je po čtvrtfinále FormulaSTAR!

V Monacu se odehrálo čtvrtfinále Formula Star, ze kterého vzejde 20 postupujících do dalšího kola

začátek 1 konec

Finále FormulaSTAR!

21.10.2009

Závěr letošní Formula STAR proběhl na mosteckém okruhu a nyní již známe i jméno vítěze!
Než Vám ho ale prozradím, povíme si, jak to celé probíhalo!
Vybraných dvacet závodníků a závodnic znovu podstoupilo motoristický test, tentokrát ovšem náročnější než minule, což se projevilo ihned na počtech bodů. V jednom z boxů zase probíhal media test zároveň s psychologickým, kde se soutěžící podrobili záludným otázkám a promrskali pár anglických větiček. Tady se asi nejvíc projevilo, kdo se sebou něco udělal a kdo ne. Fyzický test byl sice stejný jako ten minulý, ale za mnohem tvrdších povětrnostních podmínek, protože počasí si často hrálo s větrem a deštěm se sněžením a teploty sotva šplhaly na pár stupňů. Nikdo to ale nevzdával a tak i slalom v Renaultech Clio, v takto nepříznivém počasí, zvládli skoro všichni.
Opravdoví závodníci jako například Adam Kout, Jakub Knoll, Jakub Klášterka a Jiří Jupa ukázali zase soutěžícím mosteckou trať a vysvětlili její záludnosti a možnosti.
Večer pak rovnou proběhl výběr deseti soutěžících, ze kterých se následující den vybrali tři, z nichž jeden vyhrál hlavní cenu…závodní sezonu v národní Formuli v týmu Křenek Motorsport!
Těch deset, kteří se dostali až do finále, už usedli sami za sebe za volant tří Formulí Campus.
Dopoledne probíhalo seznámení a tréninky, odpoledne pak měli za úkol zajet jedno ostré kolo. Díky počasí nebyla nouze o četné „hodinářské práce“ nebo výjezdy mimo trať.
Jednomu ze soutěžících se podařilo i jednu formuli vyřadit úplně, a tak se na odpoledne muselo počítat pouze se dvěmi. Bylo to opravdu napínavé a tak se většina odpoledních jízd obešla bez výrazných jezdeckým chyb a každý projel cílem svého rozhodujícího kola.
Výkony byly u některých až překvapivé, ale o tom, kdo vyhraje, rozhodoval celý postup soutěží. Muselo se přihlédnout naprosto ke všem disciplínám a tak bylo rozhodování velmi těžké….vítězem se ale nakonec stal Jan Skála!